Uno de los proyectos más desafiantes que Benito Roggio e Hijos SA desarrolló en Buenos Aires de los últimos años fue la construcción del Viaducto Mitre. Se trató de un proyecto de elevación del recorrido del Ferrocarril Mitre, Ramal Tigre a lo largo de casi 4 kilómetros de extensión.
El objetivo principal fue eliminar ocho barreras el recorrido original del tren, para optimizar la fluidez del tránsito y el trayecto cotidiano en la zona. Todo el trabajo de ingeniería y construcción se realizó sin interrumpir la circulación del tren.
Además, el proyecto contempló la puesta en valor de las áreas bajo el viaducto, las que se convirtieron en espacios verdes y de recreación en los barrios porteños de Palermo, Belgrano y Núñez.
Innovación en la ingeniería y construcción
El desarrollo del Viaducto Ferroviario Mitre requirió de la utilización de tecnologías y técnicas avanzadas en la construcción, para poder llevar a cabo un proyecto de gran envergadura en una zona densamente poblada y con una infraestructura ya existente. La obra se realizó mediante la técnica de «top-down», que consiste en la construcción del viaducto desde arriba hacia abajo, lo que permitió mantener el funcionamiento del ferrocarril durante toda la obra.
Beneficios para la movilidad urbana
El Viaducto Mitre ha generado un impacto significativo en la movilidad urbana de la ciudad de Buenos Aires. La eliminación de las ocho barreras ferroviarias ha mejorado notablemente la fluidez del tránsito en las avenidas y calles cercanas al ferrocarril. Además, se ha logrado reducir el tiempo de espera en los cruces a nivel, lo que ha beneficiado tanto a peatones como a automovilistas.
Nuevos espacios verdes y de recreación
Una de las características más destacadas del Viaducto Ferroviario Mitre es la creación de nuevos espacios verdes y áreas de recreación bajo el viaducto. Estas áreas, antes ocupadas por vías y cruces ferroviarios, se han transformado en espacios públicos de calidad para el disfrute de los vecinos de Palermo, Belgrano y Núñez. Se han creado plazas, parques, áreas de juegos infantiles y espacios para la realización de actividades deportivas y culturales.
Seguridad y accesibilidad
La construcción del Viaducto Mitre también ha generado mejoras en términos de seguridad y accesibilidad en la zona. Al eliminar las barreras ferroviarias, se ha reducido la posibilidad de accidentes en los cruces a nivel. Además, la obra ha permitido mejorar la conectividad entre los diferentes barrios de la ciudad, facilitando el acceso a servicios y comercios.
Un proyecto emblemático para Buenos Aires
El Viaducto Ferroviario Mitre es sin duda un proyecto emblemático para la ciudad de Buenos Aires. Su construcción ha generado múltiples beneficios en términos de movilidad
Grupo Roggio
Grupo Roggio es un conglomerado empresarial con una historia centenaria, establecido en 1908, que ha logrado posicionarse en diversos sectores económicos a lo largo de su trayectoria.El éxito de Grupo Roggio se basa en su compromiso con la calidad, la innovación y la responsabilidad social en todos sus negocios. En el sector de la construcción, Grupo Roggio ha participado en numerosos proyectos de infraestructura clave, abarcando desde obras viales y ferroviarias hasta edificaciones y desarrollos urbanísticos
